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[機車] 維修、改裝紀錄

1/?? 維修 項目:前後胎、左手開關 說明:前18後17(品牌型號待查) 里程:約48000 花費:5000元 前胎差不多該換了,因左手方向燈撥桿常會卡死,要使力才能滅燈,故在此一併更換。 - 3/21 維修 項目:鍊條更換、前來令片備用 說明:選用RK加重鍊,RK428HSB 里程:49414 花費:1200元(含一顆洩油螺絲、一組前來令片) 本想DIY更換,但聽材料行老闆說可協助更換,工錢100,便決定給老闆換。 換完之後,換檔頓挫感、檔煞變小,緩加速時也很順暢,原本會有一頓一頓的感覺,還以為是引擎問題。動力變得十分順暢,很值得。 - 3/23 購物 項目:24"長扳桿與四分套筒組 說明:套筒組含棘輪扳手、固定滑桿、延長桿、火星塞套筒、六角套筒組(最大26mm) 里程:無 花費:1105元 因為想自行在家調整鍊條,但一般的梅花扳手打不開後輪輪軸。 上網爬文,DIY工具推薦的有長扳桿或火焰扳手,這天閒著沒事決定去逛逛五金行,本來常去的好日盛沒開,便改去較遠的、最近新開的五金行。品項相當的豐富且專業,套筒、起子、槌子等工具各成一排,逛起來相當過癮。 決定買長扳桿,選了店內最長的,換算約有60公分。回家後試用,後輪軸心24mm剛好套筒組裡沒有,但用26mm可輕鬆轉開,日後還須購買24mm套筒。除此之外,前輪軸心、卡鉗固定螺絲也很好拆卸,而用固定滑桿就拆不下來,可以說是DIY神器了。且相較於火焰扳手不傷螺牙,可以更放心拆裝。 - 3/24 DIY 項目:火星塞蓋擦乾、擰緊天柱螺絲、胎壓 說明:因下雨火星塞部分漏電導致拋錨 里程:無 花費:無 當天早上趕著要搭車,結果因大雨在路上拋錨。晚上回到機車丟置的地方,發現還是不太能發起來,火星塞處有漏電聲,轉速便跟著掉接著熄火。 將機車牽回家後,用尖嘴前拔開火星塞蓋,發現有點濕。用棉花棒擦過之後裝回可正常發動,應再針對防水性加強。 此KTR有一個現象:冷車發動雖好發,但不太好催油門、會無力。上網查資料,有一說是天柱螺絲未鎖緊,導致冷車缸頭會漏氣,熱車後因熱漲冷縮即回復正常;另一說是自動阻風門老化、或整流器無法維持電壓。 因缸頭滲油嚴重,懷疑是天柱螺絲+墊片老化所致。剛好趁此機會試試長扳桿的威力,缸頭上的四顆天柱螺絲,毫不費力就轉開了,轉...

關於耳機的種種

其實筆者也不是深度玩家,目前也只買了一隻耳罩聽Apple music而已,所以也只能給些基礎的建議,以下意見歡迎自行參酌。 音樂的旅程 首先,我們可以先歸納一下音樂從電腦到耳機、最後再到你的耳朵裡,途中會經過哪些地方: 1.音訊檔案 2.電源 3.前端/播放設備 4.DAC 5.擴大器(又可分前級、後級) 6.耳機/揚聲器 7.空間/聲場 8.人耳 對發燒友來說,為了追求更極致的音質,會在上述的每個過程裡下文章。以下簡述其中各個步驟的功能與所追求的地方。 1.音訊檔案 作為整體音樂的源頭,音樂的檔案自然有需要講究。從錄音的品質、灌錄到載體的品質、不同格式的資訊量等,都有改進的空間。而對消費者的我們來說,可以從音樂的格式著手。 位元率的概念。最簡單的講,位元率指的就是單位時間中的資訊量。位元率越高,自然其所容納的細節就越多。而不管音樂的來源是CD、網路下載或串流平台,理論上位元率越高音質就越好。 A.無損檔 CD作為長久風行的載體,儼然成為一個標準。而能達到甚至超越CD位元率的音訊檔案,就稱作無損壓縮檔案。 請注意,所謂的無損檔實際上仍是經過壓縮的,只是壓縮率可完整保留CD中的資訊,所謂的無壓縮,可能只存在在錄音室裡(甚至可能沒有,在音樂剪輯的過程中可能已將音軌壓縮過了)。 B.Hi-res無損檔 位元率比CD更高的無損檔。也就是說比起CD它的資訊量更大,能容納更多的細節。 C.破壞性壓縮格式 還記得小時候常聽的mp3嗎?破壞性壓縮格式 D.類比「檔案」 此處未完,日後有機會再補充。 2.電源 我們用來聽音樂的所有設備都是由電來驅動的,而穩定的電源供應可以減少電流中的雜訊干擾、進而提升音樂品質。重度發燒玩家甚至會拉專線來專門為音樂播放設備供電! 3.前端/播放器 前面提到了,減少電流中的雜訊干擾可提升音樂品質,在播放設備上發燒玩家也會選用功能較專一的設備來裝音訊檔案。比如說一般家用電腦的主機板上有各式各樣的功能,電路非常複雜,因此雜訊很多。 4.DAC 音訊檔案為數位格式,也就是011001這樣的訊號,DAC晶片負責將其轉化為類比的音波。好的DAC具有較好的還原能力。 5.擴大機(又可分前級、後級) 從播放設備到DAC後,出來的電流很小,並不足以驅動揚聲器,因此會藉由放大...