近日集齊歐洲三老牌的耳機： Sennheiser HD6XX AKG K7XX Beyerdynamic DT770 pro @250ohm 總算能一嘗三廠本味。 打個預防針，以下皆主觀聽感， 我也不是什麼大觸，若有不同意見歡迎提出。 （拜託温柔點 QQ) —— 聲海 HD6XX 三支裡最早收的， 也是我聽感的根基，我就海控 ( 讚 ) 。 外觀 塑膠，就是塑膠。 600 有大理石轉印、 650 有銀灰烤漆， 而 6XX 就是個純粹的塑膠。 （雖然我並不討厭這樣就是） 佩戴很舒適，橢圓形耳罩貼合耳型， 基本上就是戴上不用考慮太多。採用雙邊出線，結構上反而比較簡單。 （對啦我就是偏袒，怎樣 XD ） 聽感 據稱是 650 簡配版，一樣的聽感偏暗， 中低頻下探平順，低頻偏寬鬆，音場寬，兩側聲響溫柔地包覆著耳廓。 雖說既暖又暗，但比起另兩支， 並不會特別感到糊，也不是說中高頻就弱，管樂器泛音音色、人聲聲帶摩擦的頻率等等，還是搔得到後背的。 運用 包圍感強烈，很能讓人沉浸其中： 我聽馬勒或柴的交響曲首選是它、聽和樂器樂團的首選是它、聽演唱會專輯的首選是它、聽爵士窩沙發的首選是它、甚至看動畫喊真香的首選還是它，完全就是汎用型。 整體氛圍營造的很優秀， 尤其在動態上不會顯得底氣不足。 —— AKG K7XX 想跟 6XX 湊 drop 組合而收的。 型號都是 XX 就是舒服。 ( 所以那個 HE4XX 呢？歡迎捐獻 XD) 外觀 AKG7 系列的外型就是中看不中用， 免調整頭帶雖然帥但容易壞。 耳罩很大應該要很舒適， 實際上配戴位置卻容易跑掉， 我都是背靠枕頭在聽， 常常靠著靠著位置就跑掉了。 不過這外型還是真香啦。 聽感 我不確定這支夠不夠 AKG ， 看佐拉魯魯大之前的留言表示 高頻似乎有削一點？即便如此， 在中頻以上仍有難以言喻的空氣感， 就當它是 AKG 味好了，人聲香甜。 低頻則沒什麼記憶點，不過不失。 在編制小的時候較能顯現它的彈性。 運用 聽室內樂、重奏，我目前用 7XX 。 所謂的空氣感有點像開了濾鏡，但不是美圖秀秀那種廉價效果，質感上更趨...
1/?? 維修 項目：前後胎、左手開關 說明：前18後17(品牌型號待查) 里程：約48000 花費：5000元 前胎差不多該換了，因左手方向燈撥桿常會卡死，要使力才能滅燈，故在此一併更換。 - 3/21 維修 項目：鍊條更換、前來令片備用 說明：選用RK加重鍊，RK428HSB 里程：49414 花費：1200元(含一顆洩油螺絲、一組前來令片) 本想DIY更換，但聽材料行老闆說可協助更換，工錢100，便決定給老闆換。 換完之後，換檔頓挫感、檔煞變小，緩加速時也很順暢，原本會有一頓一頓的感覺，還以為是引擎問題。動力變得十分順暢，很值得。 - 3/23 購物 項目：24"長扳桿與四分套筒組 說明：套筒組含棘輪扳手、固定滑桿、延長桿、火星塞套筒、六角套筒組(最大26mm) 里程：無 花費：1105元 因為想自行在家調整鍊條，但一般的梅花扳手打不開後輪輪軸。 上網爬文，DIY工具推薦的有長扳桿或火焰扳手，這天閒著沒事決定去逛逛五金行，本來常去的好日盛沒開，便改去較遠的、最近新開的五金行。品項相當的豐富且專業，套筒、起子、槌子等工具各成一排，逛起來相當過癮。 決定買長扳桿，選了店內最長的，換算約有60公分。回家後試用，後輪軸心24mm剛好套筒組裡沒有，但用26mm可輕鬆轉開，日後還須購買24mm套筒。除此之外，前輪軸心、卡鉗固定螺絲也很好拆卸，而用固定滑桿就拆不下來，可以說是DIY神器了。且相較於火焰扳手不傷螺牙，可以更放心拆裝。 - 3/24 DIY 項目：火星塞蓋擦乾、擰緊天柱螺絲、胎壓 說明：因下雨火星塞部分漏電導致拋錨 里程：無 花費：無 當天早上趕著要搭車，結果因大雨在路上拋錨。晚上回到機車丟置的地方，發現還是不太能發起來，火星塞處有漏電聲，轉速便跟著掉接著熄火。 將機車牽回家後，用尖嘴前拔開火星塞蓋，發現有點濕。用棉花棒擦過之後裝回可正常發動，應再針對防水性加強。 此KTR有一個現象：冷車發動雖好發，但不太好催油門、會無力。上網查資料，有一說是天柱螺絲未鎖緊，導致冷車缸頭會漏氣，熱車後因熱漲冷縮即回復正常；另一說是自動阻風門老化、或整流器無法維持電壓。 因缸頭滲油嚴重，懷疑是天柱螺絲+墊片老化所致。剛好趁此機會試試長扳桿的威力，缸頭上的四顆天柱螺絲，毫不費力就轉開了，轉...